公共交通出行一直是网民关心的热点话题之一。据统计，本年以来，在“津云”大数据平台《政民零距离》栏目中，网民反映的关于公交车设站、新开公交线余件。近日，家住西青区杨柳青附近的居民欣喜地发觉，公交603路新增了设站，极大地便利了市民搭乘公交出行，引来市民一片奖饰。

　　调整后的公交603路已正式投入运营(图片由北方论坛拍客网友“津漂漂”拍摄)

　　在《政民零距离》栏目中，网民对于公交603路的留言比力凸起，大部门网民建议在栖身区较为集中的区域增设公交站。“我们连续听到了良多苍生的呼声，也派人到实地进行了勘测，认为大师提出的建议很有需要。”西青区运管局客运科科长李学柱向津云旧事记者引见说：“在与市公交集团多次沟通后，2018年岁首年月，我们将公交603路的调整纳入了‘西青区20项民气工程’，并紧锣密鼓地开展了相关站点的勘测工作。”

　　据领会，公交603路由杨柳青镇公交站开往曹庄地铁站，原线走向未涉及杨柳青西、南部地域，无法满足大部门家民的出行需求。此次调整在原有线余个公交站点，延柳口路这条主干线，增设了西青区当局、中环学院、莱茵小镇等站，使整条线路根基上做到了大型院校、栖身区的全笼盖。此外，对于《政民零距离》栏目网民“王琼旿”反映的中北镇核心幼儿园附近贫乏公交站点的问题，本次603路线路调整也特地在幼儿园门前进行了设站，便利园内家长接送幼儿。

　　603路本次新增10余个站点，笼盖大型居民区等地(图片由北方论坛拍客网友“津漂漂”拍摄)

　　6月30日，调整后的603路公交正式投入运营，沿途所设站点包罗：杨柳青公交站、西青区当局、杨柳青古镇新华道、龙华里、星河湾花圃、碧泉花圃、成发馨苑、西青区公路办理局、中环学院、公用技师学院、莱茵小镇、杨柳青一中、西青中等专业学校、兴苑家园、新华道京福路、中北镇核心幼儿园、阜锦道星光路、阜锦道金霞路、曹庄新苑南门、中北乐土（单）、中北工业园管委会（单）、曹庄新苑（单）、曹庄地铁站，运营时间为6:30——20:30。

　　新增公交站点后，线路运营里程耽误，间接导致了乘客等待时间的添加。针对该问题，李科长暗示，目前区运管局已动手进行调研，将连系现实环境，力争在添加运营车辆、缩短运营间隔的前提下，削减乘客的等待时间，保障市民出行需求。津云旧事记者领会到，与603路同时调整完毕的还有公交163路，该条线路在原有运转根本上，新增了柳溪苑小区、西青德律风局（杨柳青广场西南角）附近的设站，便利了辛口镇居民搭乘公交往来杨柳青镇。

　　603路接驳地铁2号线曹庄站，极大地便利了市民出行(图片由北方论坛拍客网友“津漂漂”拍摄)

　　近两年，西青区运管局普遍听取民声，将公共交通的调整、完美作为重点工作并持续推进。群英会娱乐城好动静!西青区这几条公交“《政民零距离》栏目中网民提出的关于西青区公共交通的问题，每一件我城市亲身过目，对于一些有扶植性看法的留言，我们会放松研判，力争在最短的时间内满足乘客需求。”李科长说道。除了曾经调整完成的两条线路外，区运管局下一步还有哪些工作打算？对此，李科长引见说：“目前，我们正在对公交763路进行线路的从头规划。”津云旧事记者领会到，公交763路由王村公交站开往杨柳青姑且客运站，在现有路线中，从启运里到福保财产园这一5公里摆布的区间内，因为客流量不大，导致公交车经常空驶运转；而在柳口路、修建路、平和大道附近，则堆积着学校、数码城、农贸市场及大型栖身区，搭车需求很是凸起。“为了使公共资本获得充实操纵，我们在普遍听取市民看法后，曾经构成了线路的调整方案。目前区里已正式采纳，并报给了市客管办，本周内，会进行最终的商定。”李科长向津云旧事记者引见说。

　　倾听民声，西青区运管局努力为群众制造便利快速的公交出行圈(图片由北方论坛拍客网友“津漂漂”拍摄)

　　除此之外，公交667路的线路调整也在打算范畴内。因为纯真的一条直线线路已不克不及完全满足精武镇居民换乘地铁出行的需求，因而，667路下一步打算调整为环线%以上的精武镇居民区、商贸区、大学城，同时与地铁三号线个站点接驳，一方面满足绝大部门乘客的公共交通出行需求，另一方面，也有益于卓尔商贸城的招商引资。

　　《党群心连心》栏目网民“董伟佳”留言：我是荔城首府玉锦园小区居民，离得比来的站点就是560盛世韶华和564经纬绿洲站了，此刻一个改线一个打消，请问居民的公共出行若何保障？

　　武清区区委答复：感激您关心武清公交事业的成长。近年来，武清区鼎力推进“公交都会”示范区扶植，现已开通21条区内公交线路，且引入多条市区公交线路，已根基实现武清核心城区公交全笼盖，可满足我区乘客多条理交通出行需求。

　　经查，6月30日，公交公司对城区内560路、564路等部门公交线路进行了优化调整。同时，开通了汊沽港科技谷公交站至武清城际公交站的772路公交线路，该线路在荔城首府玉锦园附近的经纬绿洲和盛世韶华均增设了公交站点，附近居民可选择就近站点搭车。

　　下一步，区交通局将继续协同公交公司做好各地域公交客流调研工作，当令按照各区域客流变化环境、道路通行前提等优化调整公交线路，为群众出行供给愈加便当的前提。

　　《政民零距离》栏目网民“于密斯”留言：5号线曾经在试运转，规划中的淮东路也根基落成初见规模了，那能否近期就能够具备通车前提？淮东路与淮河流快速路平交能够直行，能够掉头吗？

　　北辰区当局答复：经核实，淮东路扶植单元为市管网公司。据领会，此项目估计于7月底前具备投入利用前提。此外，淮东路与淮河流平交，只通到主路。如需达到快速路另一侧，需在外环线或铁东路掉头。

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